かつて名阪都市間輸送の花形ルートであった関西本線は、今や1時間に1本に1両のレールバスだけが走る閑散線区である。かつての栄華をとどめた駅舎を三重県伊賀市の柘植駅にたずねた。 東海道本線のライバルだった 江戸時代、東海道は名古屋の熱田宿から岐阜に向かうことなく、伊勢（三重県）の桑名、四日市、亀山、関をへて近江の草津、大津...

ついに、２０１５年１０月いっぱいで関西地区の３８１系が引退となった。今日の１枚は、１９９２年８月に中央西線中津川駅で撮影した３８１系エル特急「しなの」の在りし日の姿を紹介したい。 (さらに…)

今から２３年前、１９９２年・夏。北陸旅行の帰り。美濃太田駅にて、太多線のキハ５８ー７３３。 カメラ不明。フィルムから、EPSONのスキャナー・GT-X970で取り込んだもの。 ２０００年ごろまで国鉄色をまとったまま活躍していたようだ。そう考えると、２０００年ごろまではＪＲ東海にも国鉄型車両がゴロゴロしていたんだなあ、と...